今天是4/6，六四紀念日。奴奴們把遊行和燭光晚會留給其他香港人，三人"孤身上路"開始我們的日本騎行之旅。
由於我們在網上預訂了三張數據卡以便找路，而這些電話卡則是準時地送往我們第一日要住的地方，所以我們單車之旅的第一個挑戰就是在沒有Google Map的情況下找路到預訂好的京都Hostel – J-hoppers！
故事是從日出開始的…
由於我們在網上預訂了三張數據卡以便找路，而這些電話卡則是準時地送往我們第一日要住的地方，所以我們單車之旅的第一個挑戰就是在沒有Google Map的情況下找路到預訂好的京都Hostel – J-hoppers！
故事是從日出開始的…
經過4.5小時的機程終於抵達関西国際空港。本以為六月的大阪是很熱的，結果卻完全相反！可能因為剛剛天亮，機場顯示氣溫只有20度，而且很乾爽，與香港又濕又悶熱的天氣差天共地。
一直很怕不諳日文的阿武在過關時會被刁難，萬幸還算順利。過海關後也很快在行李輸送帶找到我們的單車搭檔出來了。
(自己劃"易碎品"同"This way up"標誌喺單車箱真係好爆笑)
本來決定從機場就開展我們的騎乘之旅，不過通往本州大陸的大橋禁止單車通行。奴奴們無奈妥協，只得乖乖乘坐JR到最近的りんくうタウン站才起行。
Terminal 1到JR所在的Terminal 2要乘坐的接駁巴士。
從Terminal 2往JR站的途中…… 這升降機可不是一般的窄，唯有一個一個輪流入啦。
大阪的JR路線相對簡單，票價是根據距離計算。
像一般的鐵路，JR的入閘機是投票後才開閘門讓你通過的，單程票需在通過閘門後取回車票以便在目的地站收回。
唔夠訓嘅奴奴竟然在通過閘口後忘了取回車票，然後閘門機"食"了奴奴的票，最後要勞煩車站哥哥幫忙解決。(想不到我的首回日文對話是因為自己出糗)
這回的電梯終於寬一點，一起走吧！
千祈唔好上錯"急行"或者"特急"車。
到りんくうタウン站出閘後，隨即組車。沒有媽送來的螺絲恐怕我可以在這裡放棄行程！
耗時兩個鐘，但這兩個小時實在不容易捱 – 先要專心各自把車組裝好並調好波段，還要被上班時間的市民大眾投以奇怪的目光，最後還要清理空盒和包裝紙。(期間有兩個大叔問我們車子性能好不好，我完全聽不明白他濃厚的關西口音，只好支吾以對…)
連車站的清潔工姐姐也親自跑來告訴我們應該把垃圾丟棄在哪個位置，可見這功夫太引人注目，我們實在是不好意思。
好了，碼表歸零，出發！還沒有網絡供應的關係我們也只能依靠離線地圖app "Maps With Me Pro"了，姑且試試看吧。
首先要離開JR站。
單車初哥的奴奴和梅姐不敢騎到公路上，只在行人路烏龜爬。
什麼都亂拍一通，十足波叔出城。
橫過鐵路的影片，和台灣堅騎時非常相似。
廉航是沒有飛機餐吃的，於是早餐都未食的奴奴們很快就餓起來，咁當然第一時間是要找東西吃啦。人生路不熟，食吉野家就最穩陣！
唔係講笑，大大碗豚肉飯才¥220，即係港幣$15左右。
吃飽後飯氣攻心，大模大樣在餐廳內睡起來。(咁嘅模樣真係可以到京都？)
吃飽後飯氣攻心，大模大樣在餐廳內睡起來。(咁嘅模樣真係可以到京都？)
醒來後騎一小段就到了阪堺電車(Hankai Tramway)的終站－浜寺駅前(Hamadera Ekimae Station)，普通遊客可付¥200的價錢乘坐路面電車遊覽大阪市。不過我們有了單車，又何必多此一舉？
終於進入日本第三大城市－大阪市。趕路的關係不敢停留太久，但又不想過門不入，唯有挑幾個景點打打卡，其中一個便是大阪城！
大阪城是古時豐臣秀吉的居城，和名古屋城、熊本城並列日本歷史上的三名城。古城其實曾多次毀於天災人禍，於是眼前的天守閣是為重建的古跡，而非其原貌。不過站在天守閣下仰望，已感受到豐臣秀吉當年打遍江山的氣勢。
大阪城是古時豐臣秀吉的居城，和名古屋城、熊本城並列日本歷史上的三名城。古城其實曾多次毀於天災人禍，於是眼前的天守閣是為重建的古跡，而非其原貌。不過站在天守閣下仰望，已感受到豐臣秀吉當年打遍江山的氣勢。
入內城。
大阪城下的豐國神社。
豐臣秀吉：跪下！
奴奴：唔制！
其他的景點還有剛才路過的四天王寺，也是到此一遊而已。
奴奴：Y U no come to me?
離開大阪城已經是下午3點，睇黎要加快腳頻趕路先得！ 奴奴們沿淀川河邊的岸堤一直騎到八幡市，路面修得又平又滑，不費吹灰之力踩上30km/h。
夕陽斜射，景色別致，難怪很多居民在岸堤邊跑步。
入黑后我們再也不敢拍照耽誤行程，終於在晚上9點，眼睛out-focus下到達京都J-hoppers的接待處，下圖已看到梅姐秒速在沙發睡著。
非常正的6人dorm，有洗浴間、有洗衣及乾衣等設備、有廚房可以煮食、還有common room跟來自不同國家的住客交流。
可惡的是，被分配的房間在5樓，對幾個兩日只睡了半小時 + 踩了90公里的小伙子來說是個噩夢。喂，撐埋佢就可以訓覺啦！
雖說很想睡覺，但還是要食個晚飯補充一下。咬緊牙關到附近的拉麵屋搞掂佢啦！
盛惠¥600一碗，大家辛苦了！
p.s. 在拉麵屋用膳時我們曾走到正在廚房忙碌中的老闆身旁order食物，豈料老闆慌忙請我們坐下，待客之道把香港的服務都給比下去。
p.s. 2 再一次感受到日本人的禮讓：單車在橫過馬路時，汽車總會在彎位停下，讓行人和單車先走，然後才重新起動，實在值得香港人確實要學習一下！
行程 (Place travelled)：關西國際空港(Kansai International Airport)＞四天王寺(Shitenou Temple)＞大阪城 (Osaka-jo Castle)＞京都市內 (Kyoto)
是日行程 (Distance travelled)：92.2 km
碼錶顯示里數 (Display in odometer)：92.2 km
p.s. 2 再一次感受到日本人的禮讓：單車在橫過馬路時，汽車總會在彎位停下，讓行人和單車先走，然後才重新起動，實在值得香港人確實要學習一下！
行程 (Place travelled)：關西國際空港(Kansai International Airport)＞四天王寺(Shitenou Temple)＞大阪城 (Osaka-jo Castle)＞京都市內 (Kyoto)
是日行程 (Distance travelled)：92.2 km
碼錶顯示里數 (Display in odometer)：92.2 km
